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易车原创 2021年上市的新车并不少，其中比亚迪宋PLUS DM-i便是非常热门的车型，上市后持续热销，成为今度最火爆的插电式混动SUV车型。作为配备DM-i超级混动系统的首款SUV车型，宋PLUS DM-i凭借其高性价比、低油耗及出色的行驶品质吸引了众多消费者的关注，11月上险量为12679台，成为11月插电混动车型上险冠军。

在此之前，我们在广州、南宁及长沙分别邀请了三名宋PLUS DM-i的车主一起自驾出游，在旅途中分享他们对于爱车的看法。

宋PLUS DM-i的到来给车主们的生活带来了很大的便利，其产品力也足够出色，车主间的口碑相当高。为此，我们结合车主的评价总结出宋PLUS DM-i的几大优势点，这也是它之所以能够持续热销的原因。

车主们对于宋PLUS DM-i最高的评价就是油耗足够出色，后期用车成本低，这也是其相比同级别燃油车的一大优势。

此前我们也对宋PLUS DM-i进行过光油光电的测试，模拟编辑日常上下班的驾驶路线，4名编辑接力驾驶，横跨整个广州市区的东西南北。测试道路以城市道路为主，环城快速路和高速为辅。

测试车型为宋PLUS DM-i 110km旗舰PLUS，油箱容积为60L，磷酸铁锂刀片电池电量为18.32kWh，纯电续航为110km。

最终实测宋PLUS DM-i一箱油的极限续航可达1256km，全程平均油耗为4.7L/100km。以当前广州92号汽油每升7.05元计算，宋PLUS DM-i每公里油钱仅需3.5毛钱，表现相当出彩。

相比同级别燃油车型，宋PLUS DM-i有着更低的油耗水平。与纯电动车相比，它又能避免续航里程焦虑，也能免受充电困扰，省钱又便利。

宋PLUS DM-i的另一大优势，就是它的购车成本并不高，新车能够免购置税直上绿牌，即使两驱顶配车型落地也只需18万出头，比同级别的合资燃油车型还要便宜不少。

现如今限购限行的地区越来越多，特别是在上海深圳这样一牌难求的大城市，拍燃油牌费用动辄好几万，对于普通消费者来说，高额的拍牌费用确实很难以承受。

如果在没有燃油车指标的情况下，选择宋PLUS DM-i便是更省钱的选择。能够省下几万元的拍牌费用，用来加油难道不香么。

宋PLUS DM-i搭载的DM-i超级混动系统其核心技术就是以电为主、以发动机为辅的驱动方式，不仅能够带来了更经济的油耗表现，也带来了接近电动车的行驶品质。

DM-i超级混动由骁云-插混专用1.5L发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池、交直流车载充电器等核心零部件组成。

其具体工作原理主要以电驱动为主，发动机驱动为辅。包括EV纯电、HEV串联、HEV并联及发动机直驱四种动力模式，能够覆盖用户所有的用车场景。

实际驾驶起来，宋PLUS DM-i整体的行驶质感也是相当不错的。起步时由电机直接驱动，动力响应快速直接，即便是油门中后段的加速也能给予我们足够的信心。

长途自驾游出行时，高速超车过程中，深踩油门的瞬间，发动机会介入与电机一起并联工作，提速能力更为强大，能够迅速完成超车动作。

宋PLUS DM-i转向精准度也很不错，同时扎实厚重的底盘也能够提供不错的过弯支撑性，高速过弯时也不会有明显的侧倾现象。

其底盘悬挂调校是偏软的舒适取向，面对路面细小颠簸能很好地过滤掉，整体乘坐舒适性较高。

相比燃油车型，宋PLUS DM-i开起来更加安静平顺，动力响应也足够快速直接、NVH表现也更出色，能够带来更舒适的驾乘环境。

除了省油、安静平顺、直上绿牌的优势外，宋PLUS DM-i还有诸多便利性的配置，能给车主们用车生活中提供更多的便利，这也是几位车主交口称赞的地方。

首先宋PLUS DM-i标配的配置就已经足够丰富了，足够应对日常使用需求，对于预算有限选择入门版车型的用户来说也是相当友好的。

高配车型还多了手机NFC车钥匙、手机无线充电及DiPilot 智能驾驶系统等配置。无论是日常用车还是自驾游出行，都能提供更安全更方便的出行体验。

特别是VTOL移动电站功能，支持220V 3.3kW对外放电，能够外接电磁炉等家用电器，野外露营能够化身“移动厨房”，做菜吃火锅均不在话下。让开着宋PLUS DM-i出行的家庭用户，幸福指数直线上升。

总体而言，宋PLUS DM-i的产品优点还是不少的，性价比也足够出色。出众的产品实力也让其在车主间口碑持续发酵，销量也节节攀升，成为今年度全国插电混动紧凑型SUV市场的销量冠军。

翻看易车榜可见，宋PLUS DM-i一直保持在销量及热度榜单前列，是11月份销量最好也是关注度最高的插电式混动SUV车型。

确实现在消费者越来越看重PHEV车型，免购置税直上绿牌、省油安静平顺、还没有纯电动车的续航焦虑，这些优势都会让PHEV车型变得越来越吃香。

在PHEV车型逐渐主流的情况下，自主品牌也纷纷推出了自己的插电式混动系统，包括长城柠檬DHT混动系统、吉利雷神智擎Hi·X、长安蓝鲸iDD混动系统等，都旨在争夺越来越火爆的PHEV市场的市场份额，未来的插电混动市场竞争势必会愈加激烈。

相比竞品，比亚迪DM-i超级混动系统推出了已经快一年了，比起其它品牌布局更快，技术也更加成熟。况且DM-i车型也已经经过了市场的检验，可靠耐用，口碑出色，市场保有量也越来越大。

这也是未来DM-i车型面对越来越多插电混动车型竞争时的核心优势，得到市场认可的宋PLUS DM-i也会一直是插电混动SUV市场中消费者的热门选购对象。

全文总结： 从用户角度来看，宋PLUS DM-i有着价格实惠、配置丰富、低油耗、性能出色、安静平顺的优点，并且能直上绿牌还没有收续航焦虑，这样的车型很好满足了用户对家用车的要求。由此可见，宋PLUS DM-i能够成为今年SUV市场中持续热销的网红车型也便不难理解了。