1.期货中的燃油和现货中的什么油对应

2.180CST燃料油,120CST燃料油和重柴油(MDO)的区别是什么?

3.燃料油!!!!!!!!!

4.俄罗斯重油 Mazut 100-75 什么成份,可以卖给谁?

5.燃料油CST280和M100有和区别?

燃料油180cst标准_180cst燃料油价格

工业分类法、商品分类法、化学分类法。

1、cSt为Centistoke(厘沲)的缩写。

2、cSt是运动粘度(Kinemetic Viscosity)单位“沲”(Stoke)的百分之一,简写cSt。

一、按含蜡量分类:在石油中取出一馏分,其粘度值为 53mm2/s(50℃),然后测其凝点。当凝点低于-6℃时,称为低蜡石油;当凝点在-15℃~-20℃时,称为含蜡石油;当凝点大于21℃时,称为多蜡石油。

二、按含胶质分类:以重油(沸点高于300℃的馏分)中胶质含量来分。含胶质量小于17%,称为低胶质石油;含胶质量在18%一35%,称为含胶质石油;含胶质量大于35%,称为多胶质石油。

扩展资料:

石油与原油区别:

1、石油相对矿产而言,通常所说的石油工业,一种矿产工业。在石油勘探过程中,根据勘探程度和探明情况,计算并确定石油储量。石油储量是地质勘探成果,一种待开发的原始矿产量。

2、原油埋藏在岩石地层里被开出来的石油,保持着其原有的物理化学形态,是石油工业的初级产品,实现了其使用价值,是油田开发的成果,原油产量是一种已经开发的矿产产量。

3、石油一词多用于说明油层渗透率、孔隙度及油藏品味。而原油一词多用于国家统计的原油产量统计数字、评价原油理化性质及用于说明收率、出程度及油速度。

4、石油作为矿产是指含水、含气的油,而原油作为一种工业产品,其中的水、气已从油中分离出来,一种合格的工业产品。

百度百科-石油

期货中的燃油和现货中的什么油对应

燃料油中提及的180号和180cst是一样的,只不过180cst增加了单位cst.

180:表示的是50℃情况下的运动粘度,单位是mm?/s。

cst:动力粘度单位.

180cst的指标:

50度运动粘度:180cst

密度: 0.991

闪点:66

倾点:24

灰分:0.15

残炭:16%

矾:<95ppm

钠:<65ppm

硅:<80ppm

水分:<0.50%

杂质:0.10%。

180CST燃料油,120CST燃料油和重柴油(MDO)的区别是什么?

期货交易中的燃料油俗称重油,是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油,其特点是分子量大、粘度高。主要用于发电锅炉、取暖锅炉等外部直接燃烧之用,所以称为“燃料油”。

现在很多城市集中供热的取暖锅炉因为考虑到要减少二氧化碳排放的因素,都停用煤炭做为燃烧物,而取天然气或燃料油做为能源。但不是我们通常认为的那种液体油的燃烧方式,而是通过高压喷嘴将油雾化后在燃烧室内燃烧,这样燃烧很充分。

上海期货的燃料油标的为180号重油,国标代码为180CST。

燃料油!!!!!!!!!

船用燃料油(渣油型)及其他标准

名称

船用燃料油

重柴油

轻柴油

试验方法标准

标准牌号项目

RMD15 -120

RME25- 180

RMG35- 380

20号(=DMC,DMO)

0号

运动粘度100°Cmm2/s≤

15.0

25.0

35.0

20.5(50°C)

3.0-8.0(20°C)

GB/T265GB/T11137 ISO31014

运动粘度50°Cmm2/s≤

120

180

380

雷氏粘度(37.8°C)≤

800 950

2000 1600

3800 3600

135

30-40

闪点(闭口),°C ≥

60

60

60

65

65

GB/T 261 ISO 2719

上倾点°C≤

30

30

30

23

凝点(GB/T510):0

GB/T 3535 ISO 3016

残碳,康氏wt%≤

14

15

18

10%蒸余物:0.50

10%蒸余物:0.40

GB/T 268 ISO 6615

灰分wt%≤

0.10

0.10

0.15

0.06

0.02

GB/T 508 ISO 6245

水分wt%≤

0.8

1.0

1.0

1.0

痕迹

GB/T 260 ISO 3733

机械杂质wt%≤

0.10

0.10

0.10

0.10(GB/T511)

(GB/T511)

ISO 10307-2

密度kg/m3

0.985

0.991

0.991

实测

实测

GB/T 1884ISO 3765 ISO 821(6.2)

硫含量wt%≤

3.5

3.5

3.5

0.5(GB/T387)

0.2(GB/T380)

GB/T 11140 ISO 8754

钒mg/kg ppm Max

200

铝+硅 mg/kg ppm Max

80

注:船用燃料油由重油与轻质馏分油调制而成,是一种发热量大、燃烧性能好、贮存稳定、腐蚀小、使用范围广的优良燃油,是大马力、中、低速船舶柴油机最经济而理想的燃料,也可用作中小型喷嘴的锅炉燃料。主要规格有:

1、RMD15-120号船用燃料油一相当于雷氏一号粘度(100°F)1000秒左右,主要用于大马力中,低速船舶柴油机。

2、RME25-180号船用燃料油一相当于雷氏一号粘度(100°F)1500秒左右,主要用于大马力低速船舶柴油机。

3、RMC35-380号船用燃料油一相当于雷氏一事情粘度(100°F)3000秒左右,主要用于大马力低速船舶柴油机

俄罗斯重油 Mazut 100-75 什么成份,可以卖给谁?

搜索能力很强么。根据鄙人浅显经验,高于这标准的就是中东F5燃料油,新加坡的CST180,CST380接近但有个别不符合,俄罗斯的M100(75和95两种),其他的都是小量贸易。CST180和CST380主要用来生产锅炉用燃料和船用燃料油。QQ1027796067,盼相互探讨

燃料油CST280和M100有和区别?

Mazut 100-75是俄罗斯产的一种燃料油,全称为MAZUT M-100(GOST10588/75)。其中“MAZUT”意思为重质油,“GOST”意思是俄罗斯国家标准。“M100”是“MAZUT M-100”的简写。数字100指的是该油品的运动粘度即CST。CST的单位是“厘斯”,M100的运动粘度一般为101厘斯,所以这种油叫做M100。M100的油性接近国产的常压渣油。

以下为M100的一份基础指标供参考:

密度——0.9224(Kg/L)((20℃))

水分——0.2(%)

倾点——27(℃)

闪点——102.0(℃)

运动粘度—11.18(m㎡/s)(100℃)

硫含量——1.12(%)

残碳——5.11(%(m/m))

灰分——0.024(%(m/m))

总沉渣——0.01(%(m/m))

减压流程,初馏点——212℃

减压流程,20%馏出——392℃

减压流程,50%馏出——476℃

减压流程,67.2%馏出,终馏点——533℃

(注:以上指标仅供参考,不作为对比油性好坏的标准)

至于卖给谁,这个问题无法准确回答。M100也并非始终都具备很高的性价比,因此各大炼厂往往都是根据不同的市场行情去决定是否使用M100进行生产加工。M100主要是进催化装置、焦化装置进行掺炼。因此,M100的最终去向是具有催化,焦化装置的炼厂。

我把主要指标对比做了个表,进行一下对比,如下:

项 目 RME25- 180 M100燃料油

灰分wt%≤ 0.10 014

硫含量wt%≤ 3.5 0.5

闪点(闭口),°C ≥ 60 65

凝点(倾点) 30 25

运动粘度50° ≤ 180 118

水分wt% ≤ 1.0 0.5

密度kg/m3 0.991 0.89-0.92

机械杂质wt%≤ 0.10 0.10

残碳,康氏wt%≤ 15 7

钒mg/kg ppm Max 200 23

铝+硅 mg/kg ppm≤ 80 17

从这些对比可以看出,一是比重差异大,二是粘度差异大,三是含硫差异大,还有就是重金属含量差异大,这些都是数值越小越好,解释到此。